2月19日资讯，欧洲联盟目前已向STEESMAT项目供给资金拥护，总额达九千万挪威克朗（约合780万欧元），旨在研发将来零排放船舶所需的社会民生配电平台。

在Maritime CleanTech（一家挪威总部的公私协作伙伴关系，致力于可连续航运处理计划的国家政策开发）的领导下，13家欧洲协作伙伴将联合开发一种适应将来零排放船舶需求的“创新性”配电平台 
。

该技术旨在简化当代绿色资源的整合，并提高现有处理计划的效率 。预计该项目将显著促进航运业下降排放 。

新开展的STEESMAT项目致力于开发基于中压直流电（MVDC）的蓝莓外汇代理电力平台 ，以取代现行的旧有交流电（AC）平台。该平台通过使发动机以可变速度更高效地运行，促进大型船舶上多种可再生资源的整合，包括电池 、太阳能电池板
、燃料电池和风力涡轮机。

据项目协作伙伴介绍，STEESMAT平台还将减轻船舶重量和整体能耗。该平台预期能下降高达40%的排放量
，这代表了“一项关键的技术突破，将欧洲工业置于可连续海洋创新的前沿”。